Los carburadores se dividen en: carburadores de coque de petróleo, carburadores grafitados, carburadores de grafito natural, carburadores de coque metalúrgico, carburadores de carbón calcinado, carburadores de grafito natural y carburadores de material compuesto.

Las principales diferencias entre los recarburadores de grafito y los de carbón son:

1. Las materias primas son diferentes.El recarburador de grafito se procesa filtrando grafito natural, mientras que el recarburador de carbón se calcina a partir de antracita;

En segundo lugar, las características son diferentes.El recarburador de grafito tiene las ventajas de bajo contenido de azufre y nitrógeno, resistencia a altas temperaturas, buena conductividad eléctrica, etc., que no están disponibles en los recarburadores a base de carbón;

Tres, la tasa de absorción es diferente.La tasa de absorción del recarburador de grafito puede alcanzar más del 90%, por lo que incluso si el contenido de carbono del recarburador de grafito no es alto, puede cumplir con los requisitos de uso;

En cuarto lugar, el costo es diferente.Aunque el precio del recarburador de grafito es relativamente alto, el costo de uso integral es mucho menor.

La carburización del carburador se realiza por disolución y difusión del carbono en el hierro fundido.Los estudios han demostrado que cuando el contenido de carbono de la aleación de hierro y carbono es del 2,1 %, los recarburadores de grafito y los que no son de grafito funcionan de la misma manera debido a la humectación física;pero cuando el contenido de carbono del hierro fundido es superior al 2,1%., El grafito en el recarburador de grafito se puede disolver directamente en el hierro fundido, y este fenómeno se puede llamar disolución directa.El fenómeno de disolución directa del recarburador sin grafito casi no existe, pero el carbono se difunde gradualmente y se disuelve en el hierro fundido a medida que pasa el tiempo.Por lo tanto, la tasa de carbonatación del recarburador de grafito es significativamente más alta que la del recarburador sin grafito.

Preguntas a las que prestar atención al elegir un carburante:

1. Intente utilizar recarburadores tratados con grafitización a alta temperatura (cuanto mayor sea la temperatura de tratamiento, mejor será el efecto de grafitización), como electrodos de grafito o coque de aceite grafitado.Debido a que un buen recarburador tiene una alta tasa de absorción y una rápida tasa de disolución, es beneficioso para reducir el consumo de energía y puede aumentar efectivamente el núcleo de nucleación de hierro fundido y mejorar la calidad metalúrgica;

2. Seleccione carburadores con elementos de baja impureza como azufre y nitrógeno.El contenido de nitrógeno del recarburador con alto contenido de azufre también es alto.Cuando el contenido de nitrógeno del hierro fundido de hierro gris es más alto que la concentración de equilibrio, es fácil producir poros de nitrógeno similares a grietas, y el hierro fundido de hierro dúctil es propenso a defectos de contracción en partes de paredes gruesas, y el contenido de impurezas es alto.Aumentar la tendencia de inclusión de escoria de fundición;

3. De acuerdo con los diferentes tamaños de horno, elegir el tamaño de partícula apropiado del recarburador puede mejorar efectivamente la velocidad de absorción y la tasa del carburante por parte del hierro fundido.